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Bancada de Teste de Injetores Diesel com Volume do Tanque de 8L, Temperatura do Combustível de 40±2ºC e Precisão de Pressão da Calha de 5 Bar

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Unidade de controlo da PUE do IUE

Banco de ensaio multifuncional

Ferramentas de reparação

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Bancada de Teste de Injetores Diesel com Volume do Tanque de 8L, Temperatura do Combustível de 40±2ºC e Precisão de Pressão da Calha de 5 Bar

MOQ:	1
preço:	2800

Informações

Descrição do produto

Informações detalhadas

Modelo no.:

JZ-205

Energia motora:

2,6 Kw

Poder:

220V 50/60Hz

Velocidade:

0-1000 rpm

Pressão dos carris:

Barra 0-2400

Precisão da pressão do trilho:

5 bar

Precisão do filtro:

<5 um

Volume do tanque:

8 litros

Temperatura de combustível:

38-42 'c

Peso líquido:

100 kg

Maneira de medição:

SENSOR DE FLUXO

Especificação:

700*600*670mm

Peso bruto:

120 kg

Tamanho da embalagem:

840×700×860 milímetros

Sistema de controlo da temperatura:

Dissipação de calor refrigerada a ar

Destacar:

Bancada de Teste de Injetores Diesel com Volume do Tanque de 8L

Bancada de Teste de Injetores Common Rail com Temperatura do Combustível de 40±2ºC

Bancada de Teste Multifuncional com Precisão de Pressão da Calha de 5 Bar

Descrição do produto

Máquina de Diagnóstico e Calibração de Testador de Injetores Diesel, Equipamento de Teste, Bancada de Teste

Introdução do Produto

A bancada de teste de injetores common rail JZ-205 adota controle totalmente automático, que pode convenientemente reparar e testar injetores Euro-3, Euro-4. Pode testar milhares de injetores, incluindo Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar e assim por diante. Os dados experimentais são completos.

Descrição das Funções

1. Sensor de fluxo integrado	2. Pode testar injetores piezo
2. Função completa totalmente automática	3. Pode testar injetores common rail
3. Com sistema de medição eletrônica	4. Calibração linear do sensor de fluxo
4. Dados precisos Múltipla proteção	5. Computador industrial com tela sensível ao toque
5. Filtro preciso pré-posicionado para sensor	6. Exibe em tempo real o gráfico de entrega de combustível
6. Algoritmo inteligente Calibração automática	7. Muitas interfaces de idioma podem ser alternadas
7. Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste	8. Pressão de abertura e taxa de fluxo do bico de óleo
8. Bomba Bosch CP1 e trilho de óleo de alta pressão com DRV	9. Backup de dados, atualização de software e atualizável na nuvem
9. Os dados da Bosch são do equipamento original da EPS708	10. A depuração da função pode ser realizada em diferentes condições de velocidade
10. Os dados Denso, Delphi, Siemens são calibrados pelos injetores mais recentes	11. Itens de teste: esvaziamento de pré-aquecimento; estanqueidade; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume de pré-injeção; volume de óleo em marcha lenta

Parâmetros Técnicos

Parâmetro	Valor
Saída	2,6 KW
Potência	220V 50/60HZ
Velocidade	0~1000 RPM
Pressão do Trilho	0~2400 Bar
Precisão da Pressão do Trilho	±5 Bar
Volume do Tanque	8 L
Temperatura do Combustível	40±2ºC
Precisão do Filtro	< 5μm
Peso Bruto	120 kg
Tamanho da Embalagem	840×700×860 mm
Modelo de Controle de Velocidade	Controle do Conversor
Sistema de Controle de Temperatura	Dissipação de Calor Arrefecida a Ar
Sensor do Bico	Sensor de Fluxo Tipo Elíptico Original Importado
Idioma	Inglês, Espanhol, Russo, etc.
Material	Chapa Metálica
Pintura	Pintura a Pó, Durável
Cor	Azul Escuro/ Verde (pode ser personalizado)
Logotipo	Jing Zheng Hong Ye (pode ser personalizado)
MOQ	1 Peça
Pagamento	40% de Depósito, o restante pago antes da entrega
Tempo de Garantia	12 meses
Tempo de Entrega	30 dias após o pré-pagamento
Embalagem de Envio	Caixa de Madeira

Nossa Vantagem

Vantagem de Hardware

A potência do motor é de 2,6 KW
Kit de dissipação de calor arrefecido a ar
Válvula de medição detecta o fluxo de combustível
Sensor de fluxo importado da Alemanha
Equipado com DRV genuíno Bosch
Equipado com bomba CP1 genuína Bosch
Equipado com tubo common rail genuíno Bosch
Tanque de óleo (incluindo aquecimento, refrigeração, detecção de nível de líquido, detecção de temperatura)
Proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, proteção contra sobrepressão durante o teste
Equipado com conversor de frequência para realizar a função de teste em diferentes condições de velocidade
Equipado com filtro preciso antes do sensor de fluxo, que pode efetivamente manter o sensor limpo e prolongar a vida útil do sensor de fluxo

Vantagem de Software

Mais de 3000 dados de teste usados para calibrações de injetores e bombas de diferentes marcas
Backup de dados, software do sistema e atualização do banco de dados sem custo o tempo todo (por controle remoto)
Testando automaticamente a quantidade de combustível de todas as condições de trabalho, gerando automaticamente o relatório após o teste
Testando automaticamente os injetores em diferentes condições de trabalho, analisando automaticamente os resultados e gerando o relatório após o teste
O algoritmo inteligente é usado para calibrar automaticamente a quantidade de combustível do novo injetor e gerar relatórios após o teste

Por que nos escolher

Nossa empresa possui nosso próprio centro de manutenção com uma área de 1200 metros quadrados. Ele tem atendido o sistema de motor a diesel por 20 anos. Rica experiência em manutenção, deixe nossos produtos prestar mais atenção na solução dos problemas difíceis na manutenção.
Equipe independente de design e desenvolvimento e rica experiência de produção.
Quase todas as peças importantes do equipamento vêm dos principais fornecedores do setor, como DRV, tubo common rail, bomba CP3, todos eles são originais da Bosch.
Controle de qualidade rigoroso, bom serviço de pré-venda e pós-venda, fornecendo serviços de assistência remota gratuitamente.
Personalizado de acordo com os requisitos do cliente, como aparência, cor, etc.

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Alisa Yuan | Gerente de Vendas

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd

Endereço: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, cidade de Luoshe, cidade de Wuxi, província de Jiangsu, China

Site: jm888888.en.made-in-china.com

Tag:

banco de ensaio com trilho comum,

banco de ensaio de bomba de injetor,

Banco de ensaio do injetor de diesel

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Detalhes dos produtos

produtos

Banco de Teste Common Rail

HEUI

UEI UEP

IPH

Piezoelétrico

Unidade de controlo da PUE do IUE

Banco de ensaio multifuncional

Injetor de combustível

Bomba de combustível

PCV SCV

Sensor de pressão CR

Peças sobressalentes

Ferramentas de reparação

Bancada de Teste de Injetores Diesel com Volume do Tanque de 8L, Temperatura do Combustível de 40±2ºC e Precisão de Pressão da Calha de 5 Bar

MOQ:	1
preço:	2800

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Modelo no.:

JZ-205

Energia motora:

2,6 Kw

Poder:

220V 50/60Hz

Velocidade:

0-1000 rpm

Pressão dos carris:

Barra 0-2400

Precisão da pressão do trilho:

5 bar

Precisão do filtro:

<5 um

Volume do tanque:

8 litros

Temperatura de combustível:

38-42 'c

Peso líquido:

100 kg

Maneira de medição:

SENSOR DE FLUXO

Especificação:

700*600*670mm

Peso bruto:

120 kg

Tamanho da embalagem:

840×700×860 milímetros

Sistema de controlo da temperatura:

Dissipação de calor refrigerada a ar

Quantidade de ordem mínima:

Preço:

2800

Destacar

Bancada de Teste de Injetores Diesel com Volume do Tanque de 8L

Bancada de Teste de Injetores Common Rail com Temperatura do Combustível de 40±2ºC

Bancada de Teste Multifuncional com Precisão de Pressão da Calha de 5 Bar

Descrição do produto

Máquina de Diagnóstico e Calibração de Testador de Injetores Diesel, Equipamento de Teste, Bancada de Teste

Introdução do Produto

Descrição das Funções

1. Sensor de fluxo integrado	2. Pode testar injetores piezo
2. Função completa totalmente automática	3. Pode testar injetores common rail
3. Com sistema de medição eletrônica	4. Calibração linear do sensor de fluxo
4. Dados precisos Múltipla proteção	5. Computador industrial com tela sensível ao toque
5. Filtro preciso pré-posicionado para sensor	6. Exibe em tempo real o gráfico de entrega de combustível
6. Algoritmo inteligente Calibração automática	7. Muitas interfaces de idioma podem ser alternadas
7. Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste	8. Pressão de abertura e taxa de fluxo do bico de óleo
8. Bomba Bosch CP1 e trilho de óleo de alta pressão com DRV	9. Backup de dados, atualização de software e atualizável na nuvem
9. Os dados da Bosch são do equipamento original da EPS708	10. A depuração da função pode ser realizada em diferentes condições de velocidade
10. Os dados Denso, Delphi, Siemens são calibrados pelos injetores mais recentes	11. Itens de teste: esvaziamento de pré-aquecimento; estanqueidade; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume de pré-injeção; volume de óleo em marcha lenta

Parâmetros Técnicos

Parâmetro	Valor
Saída	2,6 KW
Potência	220V 50/60HZ
Velocidade	0~1000 RPM
Pressão do Trilho	0~2400 Bar
Precisão da Pressão do Trilho	±5 Bar
Volume do Tanque	8 L
Temperatura do Combustível	40±2ºC
Precisão do Filtro	< 5μm
Peso Bruto	120 kg
Tamanho da Embalagem	840×700×860 mm
Modelo de Controle de Velocidade	Controle do Conversor
Sistema de Controle de Temperatura	Dissipação de Calor Arrefecida a Ar
Sensor do Bico	Sensor de Fluxo Tipo Elíptico Original Importado
Idioma	Inglês, Espanhol, Russo, etc.
Material	Chapa Metálica
Pintura	Pintura a Pó, Durável
Cor	Azul Escuro/ Verde (pode ser personalizado)
Logotipo	Jing Zheng Hong Ye (pode ser personalizado)
MOQ	1 Peça
Pagamento	40% de Depósito, o restante pago antes da entrega
Tempo de Garantia	12 meses
Tempo de Entrega	30 dias após o pré-pagamento
Embalagem de Envio	Caixa de Madeira

Nossa Vantagem

Vantagem de Hardware

A potência do motor é de 2,6 KW
Kit de dissipação de calor arrefecido a ar
Válvula de medição detecta o fluxo de combustível
Sensor de fluxo importado da Alemanha
Equipado com DRV genuíno Bosch
Equipado com bomba CP1 genuína Bosch
Equipado com tubo common rail genuíno Bosch
Tanque de óleo (incluindo aquecimento, refrigeração, detecção de nível de líquido, detecção de temperatura)
Proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, proteção contra sobrepressão durante o teste
Equipado com conversor de frequência para realizar a função de teste em diferentes condições de velocidade
Equipado com filtro preciso antes do sensor de fluxo, que pode efetivamente manter o sensor limpo e prolongar a vida útil do sensor de fluxo

Vantagem de Software

Mais de 3000 dados de teste usados para calibrações de injetores e bombas de diferentes marcas
Backup de dados, software do sistema e atualização do banco de dados sem custo o tempo todo (por controle remoto)
Testando automaticamente a quantidade de combustível de todas as condições de trabalho, gerando automaticamente o relatório após o teste
Testando automaticamente os injetores em diferentes condições de trabalho, analisando automaticamente os resultados e gerando o relatório após o teste
O algoritmo inteligente é usado para calibrar automaticamente a quantidade de combustível do novo injetor e gerar relatórios após o teste

Por que nos escolher

Nossa empresa possui nosso próprio centro de manutenção com uma área de 1200 metros quadrados. Ele tem atendido o sistema de motor a diesel por 20 anos. Rica experiência em manutenção, deixe nossos produtos prestar mais atenção na solução dos problemas difíceis na manutenção.
Equipe independente de design e desenvolvimento e rica experiência de produção.
Quase todas as peças importantes do equipamento vêm dos principais fornecedores do setor, como DRV, tubo common rail, bomba CP3, todos eles são originais da Bosch.
Controle de qualidade rigoroso, bom serviço de pré-venda e pós-venda, fornecendo serviços de assistência remota gratuitamente.
Personalizado de acordo com os requisitos do cliente, como aparência, cor, etc.

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Alisa Yuan | Gerente de Vendas

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd

Endereço: No.1 Miaojiaan, parque industrial Shitangwan, cidade de Luoshe, cidade de Wuxi, província de Jiangsu, China

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