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Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo

Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo

MOQ: 1
preço: 8000
Informações detalhadas
Certificação
CE
Modelo NÃO.:
JZ-6800
Potência do motor:
11 kW
Poder:
3-fase de 4 fios 380V 50/60Hz
Velocidade:
0-4000rpm
Pressão dos carris:
Barra 0-2200
Precisão da pressão do trilho:
5 bar
Precisão do filtro:
<5 um
Volume do tanque:
30 litros
Temperatura de combustível:
38-42 'c
Peso líquido:
615 QUILOGRAMAS
Especificação:
1900*820*1550mm
Tamanho da embalagem:
2065×1000×1770 milímetros
Modelo de controle de velocidade:
Controle do conversor
Sistema de controlo da temperatura:
Dissipação de calor refrigerada a ar
Material:
Placa metálica
Destacar:

Banco comum do teste do injetor do trilho da pressão do trilho da barra 0-2200

,

Banco de teste de injetor diesel de potência de motor de 11 Kw

,

Banco de teste multifuncional de controle automático completo

Descrição do produto
Bancada de Teste para Injetores e Bombas Common Rail
Introdução do Produto
A bancada de teste multifuncional JZ-6800 apresenta controle totalmente automático para reparo e teste convenientes de injetores common rail e bombas de alta pressão. Este equipamento versátil pode testar milhares de injetores e bombas de alta pressão dos principais fabricantes, incluindo Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar. O sistema fornece dados experimentais abrangentes e pode ser equipado com funções opcionais para bombas unitárias e injetores unitários, teste de injetores de média pressão e bombas acionadas.
Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 0
Funções e Capacidades Principais
Sensor de fluxo integrado
Operação totalmente funcional e totalmente automática
Sistema de medição eletrônica
Filtro preciso pré-posicionado para sensor
Calibração automática de algoritmo inteligente
Exibição gráfica em tempo real da entrega de combustível
Alternância de interface multilíngue
Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste
Backup de dados, atualização de software e atualização na nuvem
Bomba Bosch CP3 e trilho de óleo de alta pressão com DRV
Dados Bosch do equipamento original EPS708
Dados Denso, Delphi, Siemens calibrados dos injetores mais recentes
Capacidade de teste de injetores piezo
Capacidade de teste de injetores common rail
Capacidade de teste de injetores de média pressão
Capacidade de teste de bombas common rail
Capacidade de teste de bombas acionadas
Capacidade de teste de injetores e bombas unitárias
Capacidade de teste de bombas Siemens DCP
Capacidade de teste de bombas Delphi CRSP
Capacidade de teste de bombas Bosch CP1/CP2/CP3
Capacidade de teste de bombas Denso HP3/HP4/HP0
Alarme de limite inferior do nível de óleo
Calibração linear do sensor de fluxo
Detalhes do Produto
Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 1 Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 2 Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 3 Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 4
Parâmetros Técnicos
Parâmetro Especificação
Saída 11 KW
Potência 3-Fases 4-Fios 380V 50/60HZ
Velocidade 0~4000 RPM
Pressão do Trilho 0~2200 Bar
Precisão da Pressão do Trilho ±5 Bar
Volume do Tanque 30 L
Temperatura do Combustível 40±2ºC
Precisão do Filtro < 5μm
Peso Líquido 615 kg
Tamanho da Embalagem 2065×1000×1770 mm
Modelo de Controle de Velocidade Controle do Conversor
Sistema de Controle de Temperatura Dissipação de Calor Arrefecida a Ar
Sensor do Bico Sensor de Fluxo Tipo Elíptico Original Importado
Sensor da Bomba de Combustível Sensor de Fluxo Tipo Palheta Original Importado
Idioma Inglês, Espanhol, Russo, etc.
Material Chapa Metálica
Pintura Pintura a Pó, Durável
Cor Verde (pode ser personalizado)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (pode ser personalizado)
MOQ 1 Peça
Pagamento Depósito de 40%, o restante pago antes do envio
Tempo de Garantia 12 meses
Tempo de entrega 30 dias após o pré-pagamento
Embalagem de Envio Caixa de Madeira
Escopo de Teste
Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 5 Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 6
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Embalagem e Entrega
Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 8
Nossa Empresa
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Exposição
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Keith | Vendas

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Endereço: No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Jiangsu Province, China
Site: jm888888.en.made-in-china.com
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Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo
MOQ: 1
preço: 8000
Informações detalhadas
Certificação
CE
Modelo NÃO.:
JZ-6800
Potência do motor:
11 kW
Poder:
3-fase de 4 fios 380V 50/60Hz
Velocidade:
0-4000rpm
Pressão dos carris:
Barra 0-2200
Precisão da pressão do trilho:
5 bar
Precisão do filtro:
<5 um
Volume do tanque:
30 litros
Temperatura de combustível:
38-42 'c
Peso líquido:
615 QUILOGRAMAS
Especificação:
1900*820*1550mm
Tamanho da embalagem:
2065×1000×1770 milímetros
Modelo de controle de velocidade:
Controle do conversor
Sistema de controlo da temperatura:
Dissipação de calor refrigerada a ar
Material:
Placa metálica
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
8000
Destacar

Banco comum do teste do injetor do trilho da pressão do trilho da barra 0-2200

,

Banco de teste de injetor diesel de potência de motor de 11 Kw

,

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A bancada de teste multifuncional JZ-6800 apresenta controle totalmente automático para reparo e teste convenientes de injetores common rail e bombas de alta pressão. Este equipamento versátil pode testar milhares de injetores e bombas de alta pressão dos principais fabricantes, incluindo Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar. O sistema fornece dados experimentais abrangentes e pode ser equipado com funções opcionais para bombas unitárias e injetores unitários, teste de injetores de média pressão e bombas acionadas.
Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 0
Funções e Capacidades Principais
Sensor de fluxo integrado
Operação totalmente funcional e totalmente automática
Sistema de medição eletrônica
Filtro preciso pré-posicionado para sensor
Calibração automática de algoritmo inteligente
Exibição gráfica em tempo real da entrega de combustível
Alternância de interface multilíngue
Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste
Backup de dados, atualização de software e atualização na nuvem
Bomba Bosch CP3 e trilho de óleo de alta pressão com DRV
Dados Bosch do equipamento original EPS708
Dados Denso, Delphi, Siemens calibrados dos injetores mais recentes
Capacidade de teste de injetores piezo
Capacidade de teste de injetores common rail
Capacidade de teste de injetores de média pressão
Capacidade de teste de bombas common rail
Capacidade de teste de bombas acionadas
Capacidade de teste de injetores e bombas unitárias
Capacidade de teste de bombas Siemens DCP
Capacidade de teste de bombas Delphi CRSP
Capacidade de teste de bombas Bosch CP1/CP2/CP3
Capacidade de teste de bombas Denso HP3/HP4/HP0
Alarme de limite inferior do nível de óleo
Calibração linear do sensor de fluxo
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Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 1 Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 2 Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 3 Banco de ensaio de injetor Common Rail com 0-2200 bar Rail Pressure 11 Kw Potência do motor e controlo automático completo 4
Parâmetros Técnicos
Parâmetro Especificação
Saída 11 KW
Potência 3-Fases 4-Fios 380V 50/60HZ
Velocidade 0~4000 RPM
Pressão do Trilho 0~2200 Bar
Precisão da Pressão do Trilho ±5 Bar
Volume do Tanque 30 L
Temperatura do Combustível 40±2ºC
Precisão do Filtro < 5μm
Peso Líquido 615 kg
Tamanho da Embalagem 2065×1000×1770 mm
Modelo de Controle de Velocidade Controle do Conversor
Sistema de Controle de Temperatura Dissipação de Calor Arrefecida a Ar
Sensor do Bico Sensor de Fluxo Tipo Elíptico Original Importado
Sensor da Bomba de Combustível Sensor de Fluxo Tipo Palheta Original Importado
Idioma Inglês, Espanhol, Russo, etc.
Material Chapa Metálica
Pintura Pintura a Pó, Durável
Cor Verde (pode ser personalizado)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (pode ser personalizado)
MOQ 1 Peça
Pagamento Depósito de 40%, o restante pago antes do envio
Tempo de Garantia 12 meses
Tempo de entrega 30 dias após o pré-pagamento
Embalagem de Envio Caixa de Madeira
Escopo de Teste
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Exposição
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