| MOQ: | 1 |
| preço: | 30000 |
| Número do Modelo | JZ-825 PRO |
| Cor | Verde |
| Frequência | 50Hz / 60Hz |
| Altura do Motor | 180 MM |
| Saída Principal | 45 KW |
| Velocidade | 0~4000 RPM |
| Modo de Controle de Velocidade | Conversor de Frequência |
| Saída do Motor da Bomba CR | 5.5 KW |
| Saída do Motor de Abastecimento Diesel | 0.75 KW |
| Saída do Motor da Bomba de Óleo do Motor | 0.55 KW |
| Saída de Resfriamento do Tanque de Óleo | 370 Watts |
| Potência | 380V AC 3-Fase-4-Fios |
| Resfriamento/Aquecimento | Ar Condicionado (5P) |
| Volume do Tanque Diesel | 120L Precisão de Filtração:3μm |
| Volume do Tanque de Óleo do Motor | 40L Precisão de Filtração:5μm |
| Temperatura do Combustível | 40ºC ± 2ºC |
| Sensor de Fluxo do Bico / Bomba | Sensor de Fluxo de Engrenagem |
| Unidade de Medição de Fluxo | 0.008~2L /min |
| Tensão de Retorno de Controle | DC 12V / DC 24V |
| Reforço Interno da ECU | 0-200 VDC(máx) |
| Pressão Máxima Common Rail | 2700 Bar |
| Precisão do Teste de Pressão do Trilho | ±5 Bar |
| Pressão Média Máxima Common Rail | 250 Bar |
| Pressão de Abastecimento de Óleo Diesel | 0~2.5 Mpa |
| Pressão de Abastecimento de Óleo | 0~2.5 Mpa |
| Frequência de Injeção | 400-6000 n/M |
| Largura do Pulso | 100-3000 μs |
| Dimensão da Máquina | 2510*1410*1960 MM |
| Dimensão da Embalagem | 2580*1500*2210 MM |
| Peso Líquido | 1682 KG |
| Peso Bruto | 1934 KG |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 30000 |
| Número do Modelo | JZ-825 PRO |
| Cor | Verde |
| Frequência | 50Hz / 60Hz |
| Altura do Motor | 180 MM |
| Saída Principal | 45 KW |
| Velocidade | 0~4000 RPM |
| Modo de Controle de Velocidade | Conversor de Frequência |
| Saída do Motor da Bomba CR | 5.5 KW |
| Saída do Motor de Abastecimento Diesel | 0.75 KW |
| Saída do Motor da Bomba de Óleo do Motor | 0.55 KW |
| Saída de Resfriamento do Tanque de Óleo | 370 Watts |
| Potência | 380V AC 3-Fase-4-Fios |
| Resfriamento/Aquecimento | Ar Condicionado (5P) |
| Volume do Tanque Diesel | 120L Precisão de Filtração:3μm |
| Volume do Tanque de Óleo do Motor | 40L Precisão de Filtração:5μm |
| Temperatura do Combustível | 40ºC ± 2ºC |
| Sensor de Fluxo do Bico / Bomba | Sensor de Fluxo de Engrenagem |
| Unidade de Medição de Fluxo | 0.008~2L /min |
| Tensão de Retorno de Controle | DC 12V / DC 24V |
| Reforço Interno da ECU | 0-200 VDC(máx) |
| Pressão Máxima Common Rail | 2700 Bar |
| Precisão do Teste de Pressão do Trilho | ±5 Bar |
| Pressão Média Máxima Common Rail | 250 Bar |
| Pressão de Abastecimento de Óleo Diesel | 0~2.5 Mpa |
| Pressão de Abastecimento de Óleo | 0~2.5 Mpa |
| Frequência de Injeção | 400-6000 n/M |
| Largura do Pulso | 100-3000 μs |
| Dimensão da Máquina | 2510*1410*1960 MM |
| Dimensão da Embalagem | 2580*1500*2210 MM |
| Peso Líquido | 1682 KG |
| Peso Bruto | 1934 KG |