Velocidade do motor 0-3000rpm Banco de bomba de combustível Common Rail Voltage padrão 3 FASE 380V Solução durável para teste do sistema de injeção de combustível

Descrição do produto:

O banco de ensaio Common Rail é um equipamento altamente avançado e fiável concebido para ensaios e diagnósticos precisos de sistemas de injecção de combustível comuns.Especificamente concebidos para satisfazer as exigências rigorosas da manutenção e reparação dos motores a diesel modernos, este banco de ensaio serve como uma ferramenta indispensável para oficinas de automóveis, centros de serviço e fabricantes especializados em tecnologia ferroviária comum.Com a sua construção robusta e características sofisticadas, o banco de ensaio Common Rail garante a medição e calibração precisas dos injetores de combustível e da pressão do carril, melhorando assim o desempenho do motor e a eficiência do combustível.

Uma das características destacadas deste banco de ensaio Common Rail é a sua compatibilidade com uma fonte de tensão padrão de 3 fases 380V,tornando-o adequado para ambientes industriais onde a potência estável e consistente é críticaAlém disso, o banco de ensaio suporta entradas de energia electrónica de 3 fases 380V ou 3 fases 220V, oferecendo flexibilidade aos utilizadores, dependendo dos seus padrões de energia e infra-estruturas regionais.Esta adaptabilidade garante que o equipamento possa ser integrado perfeitamente em várias configurações de oficina sem a necessidade de extensas modificações elétricas.

Com uma dimensão compacta de 48*35*52 centímetros, o banco de ensaio Common Rail foi concebido para otimizar a eficiência do espaço de trabalho.O dispositivo está equipado com um motor de alimentação de bombas de potência de 1.1KW. Este motor alimenta o sistema de alimentação de combustível no banco de ensaio, proporcionando uma pressão constante e controlada necessária para testar com elevada precisão os injetores de carris comuns.A capacidade do motor garante que o banco de ensaio possa simular condições de funcionamento reais, permitindo aos técnicos efectuar inspecções e ajustes minuciosos dos injetores e dos sistemas de pressão dos carris.

A funcionalidade Common Rail Injector Tester é fundamental para as capacidades do banco de ensaio, permitindo uma análise detalhada do desempenho do injetor, incluindo padrão de pulverização, tempo de injecção,e taxa de entrega de combustívelAo diagnosticar com precisão as falhas do injetor, os técnicos podem identificar problemas como entupimento, fugas ou desgaste, que poderiam conduzir a um mau desempenho do motor, a um aumento das emissões,ou ineficiência de combustívelEste processo de ensaio do injetor é vital para manter a saúde dos motores diesel e assegurar o cumprimento de normas de emissão rigorosas.

Para além dos testes de injecção, o banco de ensaio Common Rail destaca-se como um compressor de pressão Common Rail.um parâmetro crítico que influencia diretamente a potência de saída e a capacidade de resposta do motorA manutenção da pressão correta do carril é essencial para uma combustão óptima e a atomização do combustível, e este banco de ensaio fornece as ferramentas necessárias para monitorizar e ajustar eficazmente os níveis de pressão.Esta capacidade não só ajuda no diagnóstico, mas também apoia a manutenção preventiva, identificando potenciais problemas relacionados com a pressão antes que eles aumentem.

Fabricado com precisão e atenção aos detalhes, o banco de teste Common Rail é enviado de seu porto de origem em Xangai, garantindo entrega e suporte oportunos para clientes em todo o mundo.A sua construção durável e a sua interface fácil de usar tornam-na acessível tanto a técnicos experientes como aos novos no diagnóstico do sistema ferroviário comumAlém disso, a compatibilidade do banco de ensaio com diferentes configurações de energia electrónica e o seu tamanho compacto tornam-no uma solução versátil para uma ampla gama de aplicações.De pequenas oficinas de reparação a grandes instalações de fabrico.

Em resumo, o banco de ensaio Common Rail é uma ferramenta de diagnóstico essencial que combina as funcionalidades de um compressor de injetor Common Rail e de um compressor de pressão Common Rail em um único,unidade eficienteA sua especificação de tensão padrão de 3 fases 380V, opções de alimentação electrónica flexíveis, dimensões compactas,e robusto motor de bombas de alimentação tornam-no uma escolha confiável e versátil para qualquer pessoa envolvida na manutenção e reparação de motores diesel de comboios comunsAo investir neste banco de teste, os utilizadores podem assegurar diagnósticos precisos, melhorar o desempenho do motor, reduzir o tempo de inatividade e prolongar a vida útil dos seus componentes de injecção de combustível.

Características:

• Nome do produto: banco de ensaio de carris comuns
• Dimensões: 1200 mm x 800 mm x 1500 mm
• Aplicação: concebido para ensaios de injetores Common Rail (EUR3 - EUR5)
• Porto de origem: Xangai
• Faixa de velocidade do motor: 0-3000 rpm
• Compatibilidade: Suporta várias marcas e modelos de injetores Common Rail
• Funcionalidade: funciona como um banco de bomba de combustível de comboio comum para testes precisos do injetor
• Tipo de sistema: Sistema de ensaio de injecção de carris comuns que assegura uma análise precisa do desempenho
• Versatilidade: Adequado como banco de bomba de combustível Common Rail para vários tipos de injetores

Parâmetros técnicos:

Aplicações:

O banco de ensaio Common Rail é um equipamento essencial concebido para efeitos de ensaio de precisão e diagnóstico nas indústrias automotiva e dos motores diesel.Com dimensões compactas de 48*35*52 cm e um tamanho global do sistema de 1200mm X 800mm X 1500mm, este banco de ensaio é ideal para ambientes de oficina onde a otimização do espaço é crucial.assegurar a compatibilidade com vários sistemas de alimentação industrial.

Este compressor de pressão do sistema ferroviário comum é amplamente utilizado em cenários que exijam medições e análises precisas dos sistemas de injecção de combustível dos motores diesel.É particularmente útil em oficinas de reparação de automóveis, fábricas de motores e laboratórios de investigação onde o desempenho dos motores diesel e a precisão da injecção de combustível são críticos.O banco de ensaio pode simular condições de trabalho reais com uma faixa de velocidade do motor de 0 a 3000 rpm, permitindo um ensaio aprofundado dos injetores de carris comuns sob diferentes velocidades de funcionamento.

Para além das oficinas de manutenção e reparação regulares, o Sistema de Ensaios de Injecção de Carro Comum encontra uma aplicação significativa nos departamentos de controlo de qualidade dos fabricantes de componentes de injecção de combustível.Permite aos técnicos e engenheiros verificar a integridade, a consistência de pressão e a capacidade de resposta dos injetores de carris comuns antes da sua instalação nos veículos, garantindo assim uma maior fiabilidade e desempenho dos motores diesel,Redução do risco de avarias e questões relacionadas com as emissões.

Além disso, o equipamento comum de diagnóstico ferroviário é indispensável nas instituições de ensino e centros de formação,Quando ajudar a demonstrar os princípios e o funcionamento dos sistemas comuns de injecção de combustível ferroviário• fornece experiência prática para estudantes e estagiários, permitindo-lhes compreender o comportamento do injetor em várias condições de teste e desenvolver habilidades de solução de problemas.

Em geral, o banco de teste Common Rail serve diversas ocasiões e cenários de aplicação, desde a manutenção e diagnósticos de rotina até a pesquisa, desenvolvimento e educação.requisitos de potência adaptáveis, e o seu tamanho compacto tornam-no uma ferramenta versátil e valiosa para quem trabalha com sistemas de injecção de combustível de motores diesel.

Personalização:

Nosso banco de teste do sistema ferroviário comum oferece serviços abrangentes de personalização de produtos para atender às suas necessidades específicas de teste.De potência não superior a 50 W, mas não superior a 150 WEste equipamento é ideal para diagnósticos precisos e avaliação do desempenho.

Especializado em sistemas de combustível diesel, o nosso Common Rail Rail Pressure Tester é projetado para precisão e confiabilidade.ou características de diagnóstico adicionais, os nossos serviços de personalização são adaptados para melhorar a funcionalidade do seu equipamento de diagnóstico ferroviário comum.

Ao escolher o nosso Teste de Pressão Common Rail Rail personalizado, você garante o melhor desempenho e compatibilidade com o seu ambiente de teste específico,que permitam a medição e análise precisas dos sistemas de injecção de combustívelContacte-nos para discutir os seus requisitos e deixe-nos fornecer a solução perfeita para as suas aplicações de teste.

Apoio e Serviços:

O nosso banco de teste Common Rail foi concebido para fornecer testes precisos e fiáveis para sistemas de injecção de combustível Common Rail.Por favor, siga as instruções abaixo.

Apoio técnico:

Oferecemos suporte técnico abrangente para ajudá-lo na instalação, operação, solução de problemas e manutenção do seu banco de teste Common Rail.A nossa equipa de apoio está equipada com um vasto conhecimento para ajudá-lo a resolver qualquer problema de forma rápida e eficientePor favor, certifique-se de ter o modelo e o número de série do seu produto disponíveis quando solicitar assistência.

Serviços:

Os nossos serviços incluem manutenção de rotina, calibração, atualizações de software e serviços de reparação.Os serviços de calibração garantem que o seu equipamento forneça resultados de ensaio precisos e consistentesTambém fornecemos atualizações de software para melhorar a funcionalidade e adicionar novos recursos à medida que eles se tornam disponíveis.

Para obter resultados ótimos, utilize sempre peças e acessórios originais aprovados pelo fabricante.

Estamos empenhados em fornecer-lhe o mais alto nível de apoio e serviço para maximizar o valor e o desempenho do seu banco de teste Common Rail.

Embalagem e transporte:

O banco de ensaio Common Rail é cuidadosamente embalado para garantir o transporte e a entrega seguros.Cada unidade é colocada em uma caixa de papelão corrugado resistente, dentro de uma espuma de papelão, para evitar danos durante o transporte..

Todos os componentes são embalados individualmente e rotulados para facilitar a identificação e montagem na entrega..

Para o transporte marítimo, usamos transportadores confiáveis com opções de rastreamento para garantir a entrega atempada e segura.O produto é enviado com materiais de amortecimento adequados para suportar as condições de manuseio e trânsito.

Após a receção, por favor, inspecione a embalagem para qualquer dano visível e informe qualquer problema imediatamente à nossa equipe de atendimento ao cliente para assistência imediata.

Perguntas frequentes:

P1: Qual é o objectivo do banco de ensaio ferroviário comum?

A1: O banco de ensaio Common Rail foi concebido para testar e calibrar com precisão os sistemas de injecção de combustível common rail, garantindo o desempenho e a eficiência ideais dos motores diesel.

P2: Que tipos de injetores podem ser testados com este banco?

A2: Este banco de ensaio suporta uma ampla gama de injetores comuns, incluindo injetores piezoelétricos e solenoides de vários fabricantes.

P3: O banco de ensaio suporta diagnósticos e detecção de falhas?

R3: Sim, o banco de ensaio Common Rail está equipado com um software de diagnóstico avançado que pode detectar falhas no injetor e fornecer análises detalhadas para ajudar na resolução de problemas.

Q4: Que tipo de interface utiliza o banco de ensaio para o funcionamento?

A4: O banco de ensaio possui uma interface de ecrã táctil fácil de usar com um software intuitivo, permitindo uma fácil configuração, teste e registo de dados.

P5: O banco de ensaio pode simular diferentes condições de funcionamento do motor?

R5: Sim, pode simular várias condições de pressão e temperatura para replicar ambientes reais do motor, proporcionando capacidades de teste abrangentes.