O banco de ensaio Common Rail é um equipamento altamente especializado e fiável concebido especificamente para ensaios e calibragem de sistemas de injecção de combustível diesel.Esta solução de ensaio avançada é ideal para profissionais e oficinas que necessitam de diagnóstico preciso e avaliação do desempenho de bombas de combustível ferroviárias comunsCom a sua construção robusta e tecnologia de ponta, o Common Rail Fuel Pump Bench garante testes precisos e eficientes.tornando-o uma ferramenta indispensável na manutenção e reparação de motores a diesel.
Uma das características destacadas do banco de ensaio Common Rail é a sua compatibilidade com sistemas de tipo de combustível diesel.,O equipamento suporta a contagem de traços que vão de 50 a 9999,fornecendo uma ampla gama de flexibilidade operacional para atender a diferentes requisitos de ensaioEsta ampla capacidade de contagem de tempos permite aos técnicos realizar avaliações detalhadas e abrangentes do desempenho da bomba de combustível, garantindo um funcionamento óptimo do motor.
O banco da bomba de combustível do Common Rail funciona com uma fonte de tensão 380V de três fases, que é típica dos ambientes industriais e de oficina, o que garante uma distribuição de energia estável e consistente,essencial para manter a precisão e a fiabilidade dos ensaios realizadosAlém disso, as opções de entrada de energia eletrônica incluem 3 fases 380V e 3 fases 220V, oferecendo versatilidade para acomodar diferentes configurações de potência e padrões elétricos regionais.Esta flexibilidade aumenta a usabilidade do banco em vários locais e configurações.
Em termos de projeto, o banco de teste Common Rail possui um tamanho compacto e prático de 48 x 35 x 52 centímetros.Esta pegada relativamente pequena significa que o banco pode ser convenientemente instalado na maioria dos espaços da oficina sem exigir espaço significativoApesar do seu tamanho compacto, o dispositivo foi concebido para durabilidade e facilidade de utilização, com uma interface fácil de usar que simplifica o processo de teste.Isto torna acessível tanto para técnicos experientes como para os novatos no diagnóstico de sistemas de combustível diesel.
A funcionalidade do compressor de pressão do sistema ferroviário comum integrado no banco permite a medição e monitorização precisas da pressão do combustível no sistema ferroviário comum.A medição precisa da pressão do carril é fundamental para diagnosticar problemas relacionados com a entrega de combustívelEsta funcionalidade, que fornece dados detalhados sobre a pressão, ajuda os técnicos a identificar falhas como fugas, quedas de pressão ou injetores defeituosos,facilitando assim as reparações oportunas e eficazes.
O banco comum de bombas de combustível ferroviário não é apenas um dispositivo de ensaio, mas também uma ferramenta de diagnóstico abrangente que melhora o processo de manutenção dos motores a diesel.A sua capacidade de simular condições reais de funcionamento da bomba de combustível e do sistema ferroviário torna-o inestimável para o controlo da qualidadeOs utilizadores beneficiam de uma melhor precisão de diagnóstico, redução do tempo de inatividade e otimização da eficiência do motor através da utilização deste banco.
Em geral, o banco de ensaio Common Rail destaca-se como um activo essencial para qualquer oficina ou centro de serviço que trabalhe com motores diesel.versatilidade de potência eletrónica, gama abrangente de contagem de tempos e capacidades precisas de teste de pressão do trilho tornam-no uma escolha privilegiada para profissionais que procuram soluções de diagnóstico de bomba de combustível fiáveis e eficientes.O investimento neste equipamento garante uma melhoria da qualidade do serviço, eficiência operacional e uma compreensão mais aprofundada do desempenho do sistema de combustível diesel comum.
| Tipo | Banco de ensaio do sistema ferroviário comum |
| Velocidade | 0-3000 rpm |
| Potência eletrônica | 3 Fase 380V ou 3 Fase 220V |
| Motor das bombas de alimentação | 1.1 KW |
| Dimensões | 1200 mm x 800 mm x 1500 mm |
| Tensão principal | 220 V |
| Métodos de arrefecimento | Refrigeração do ventilador |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Contagem de traços | 50 a 999. |
| Voltagem padrão | 380V de 3 fases |
O banco de ensaio Common Rail é uma peça essencial de equipamento concebido para uma variedade de ocasiões e cenários de aplicação nas indústrias de manutenção de motores automóveis e diesel.Este sistema de teste avançado, disponível em cores verdes, azuis, amarelas ou personalizadas mediante pedido, é especificamente concebido para suportar várias marcas e modelos de injetores comuns,tornando-se uma ferramenta incrivelmente versátil para oficinas e centros de serviço.
Principalmente, o Common Rail Rail Pressure Tester é utilizado em oficinas profissionais de reparação de motores a diesel, onde o diagnóstico preciso e a calibração de injetores de comboios comuns são críticos.O seu design robusto e a sua compatibilidade com vários injetores comuns permitem aos técnicos medir e ajustar com precisão a pressão do carril, garantindo um desempenho óptimo do motor e a conformidade com normas de emissões rigorosas.As dimensões do sistema de 1200 mm x 800 mm x 1500 mm tornam-no suficientemente compacto para caber confortavelmente na maioria dos ambientes de oficina sem sacrificar a funcionalidade.
Para além dos ensaios de injecção, o Common Rail Injection Test System serve como uma solução abrangente para ensaios e soluções de problemas de bombas de combustível comuns.Esta capacidade é vital para a manutenção e reparação do sistema de combustívelO banco de ensaio suporta uma tensão padrão de 380 V em 3 fases.assegurar uma operação estável e fiável durante os procedimentos de ensaio intensivos.
O banco de bombas de combustível Common Rail também é altamente benéfico em ambientes de fabricação e controle de qualidade, onde são necessários testes consistentes e repetíveis para manter os padrões do produto.O seu porto de origem em Xangai garante uma elevada qualidade de fabrico e disponibilidade de apoio técnico, aumentando ainda mais o seu apelo para aplicações industriais.Este banco de ensaio fornece uma solução fiável e eficiente para diagnóstico e manutenção do sistema ferroviário comum.
Em geral, o banco de teste Common Rail foi projetado para atender às exigentes necessidades de manutenção de motores a diesel modernos, oferecendo versatilidade, precisão e durabilidade.Design fácil de usar, e desempenho robusto tornam-no um instrumento indispensável para garantir a fiabilidade e a eficiência dos sistemas comuns de injecção de combustível ferroviário em várias indústrias.
O nosso banco de teste Common Rail oferece serviços completos de personalização de produtos para atender às suas necessidades específicas.Este Common Rail Injector Tester garante um desempenho eficiente e confiável para testes precisosO banco de ensaio mede 1200 mm x 800 mm x 1500 mm, proporcionando um design compacto e ergonómico adequado para vários ambientes de oficina.
Concebido para funcionar a uma tensão principal de 220 V, este equipamento de diagnóstico Common Rail é compatível com as configurações eléctricas normais.O banco de ensaio dispõe de um sistema de arrefecimento de ventilador eficazAlém disso, oferecemos opções de transporte flexíveis a partir do nosso porto em Xangai para facilitar a entrega pontual.
Se você precisa de configurações personalizadas ou melhorias de recursos específicos,Os nossos serviços de personalização de equipamento de diagnóstico Common Rail estão dedicados a apoiar os seus testes de injetores e requisitos de diagnóstico com precisão e confiabilidade.
O nosso banco de teste Common Rail foi concebido para fornecer testes precisos e eficientes para sistemas de injecção de combustível Common Rail.Oferecemos apoio técnico e serviços abrangentes.
Nossa equipe de suporte técnico está disponível para ajudar com orientações de instalação, solução de problemas, calibração e procedimentos de manutenção.Fornecemos manuais detalhados do usuário e documentação de serviço para ajudá-lo a entender e operar o banco de teste de forma eficaz.
Atualizações regulares de software e atualizações de firmware estão disponíveis para manter o banco de teste atualizado com as últimas funcionalidades e melhorias.Também oferecemos sessões de formação e workshops para melhorar a proficiência da sua equipa no uso do equipamento.
Em caso de problemas de hardware, os nossos centros de serviço estão equipados para realizar reparos e substituir peças por componentes originais, garantindo a fiabilidade e o desempenho.Também estão disponíveis pacotes de manutenção preventiva para reduzir o tempo de inatividade e prolongar a vida útil do banco de ensaio.
Para quaisquer perguntas técnicas ou pedidos de serviço, consulte a documentação fornecida com o seu produto ou visite o nosso sítio web oficial para obter mais assistência.
Embalagem e transporte do produto
O banco de ensaio Common Rail é cuidadosamente embalado para garantir que chegue em segurança e em perfeitas condições de funcionamento.Caixa de cartão de parede dupla para evitar danos durante o transporteTodos os componentes e acessórios delicados são envolvidos e amortecidos individualmente para evitar qualquer impacto ou abrasão.
Para maior proteção, a embalagem inclui materiais resistentes à humidade e almofadas absorvedoras de choques.A caixa exterior é claramente rotulada com instruções de manuseio e detalhes do produto para facilitar o cuidado adequado durante o transporte.
As opções de envio incluem serviços padrão e acelerado, com rastreamento fornecido para todos os embarques.Os clientes são aconselhados a inspecionar o pacote para qualquer dano visível e relatar qualquer problema imediatamente para a nossa equipe de suporte.
O nosso processo de embalagem e transporte foi concebido para entregar o banco de teste Common Rail de forma eficiente e segura, garantindo um desempenho óptimo após a instalação.
Q1: Que tipos de sistemas de injecção de combustível são suportados pelo banco de ensaio Common Rail?
A1: O banco de ensaio Common Rail suporta uma ampla gama de sistemas de injecção de combustível, incluindo injetores, bombas e válvulas solenoides common rail utilizadas em motores diesel modernos.
P2: O banco de ensaio Common Rail é compatível com injetores de diferentes fabricantes?
R2: Sim, o banco de ensaio foi concebido para ser compatível com injetores de vários fabricantes, permitindo testes e diagnósticos versáteis em várias marcas.
Q3: Quais são as principais características do banco de ensaio ferroviário comum?
A3: As principais características incluem controlo de pressão preciso, monitorização de dados em tempo real, ciclos de ensaio programáveis, ensaios automáticos de abertura e fechamento do injetor e um software fácil de usar para análise pormenorizada.
P4: Como é que o banco de ensaio Common Rail garante resultados de ensaio precisos?
A4: O banco de ensaio utiliza sensores de alta precisão e componentes calibrados para assegurar uma medição precisa da pressão de injecção, da taxa de fluxo e dos tempos de resposta do injetor.fornecer resultados fiáveis e repetíveis.
P5: O banco de ensaio Common Rail pode simular diferentes condições de funcionamento do motor?
R5: Sim, o banco pode simular várias condições do motor, tais como diferentes pressões e temperaturas, para testar minuciosamente o desempenho e a durabilidade dos injetores de combustível em cenários realistas.
O banco de ensaio Common Rail é um equipamento altamente especializado e fiável concebido especificamente para ensaios e calibragem de sistemas de injecção de combustível diesel.Esta solução de ensaio avançada é ideal para profissionais e oficinas que necessitam de diagnóstico preciso e avaliação do desempenho de bombas de combustível ferroviárias comunsCom a sua construção robusta e tecnologia de ponta, o Common Rail Fuel Pump Bench garante testes precisos e eficientes.tornando-o uma ferramenta indispensável na manutenção e reparação de motores a diesel.
Uma das características destacadas do banco de ensaio Common Rail é a sua compatibilidade com sistemas de tipo de combustível diesel.,O equipamento suporta a contagem de traços que vão de 50 a 9999,fornecendo uma ampla gama de flexibilidade operacional para atender a diferentes requisitos de ensaioEsta ampla capacidade de contagem de tempos permite aos técnicos realizar avaliações detalhadas e abrangentes do desempenho da bomba de combustível, garantindo um funcionamento óptimo do motor.
O banco da bomba de combustível do Common Rail funciona com uma fonte de tensão 380V de três fases, que é típica dos ambientes industriais e de oficina, o que garante uma distribuição de energia estável e consistente,essencial para manter a precisão e a fiabilidade dos ensaios realizadosAlém disso, as opções de entrada de energia eletrônica incluem 3 fases 380V e 3 fases 220V, oferecendo versatilidade para acomodar diferentes configurações de potência e padrões elétricos regionais.Esta flexibilidade aumenta a usabilidade do banco em vários locais e configurações.
Em termos de projeto, o banco de teste Common Rail possui um tamanho compacto e prático de 48 x 35 x 52 centímetros.Esta pegada relativamente pequena significa que o banco pode ser convenientemente instalado na maioria dos espaços da oficina sem exigir espaço significativoApesar do seu tamanho compacto, o dispositivo foi concebido para durabilidade e facilidade de utilização, com uma interface fácil de usar que simplifica o processo de teste.Isto torna acessível tanto para técnicos experientes como para os novatos no diagnóstico de sistemas de combustível diesel.
A funcionalidade do compressor de pressão do sistema ferroviário comum integrado no banco permite a medição e monitorização precisas da pressão do combustível no sistema ferroviário comum.A medição precisa da pressão do carril é fundamental para diagnosticar problemas relacionados com a entrega de combustívelEsta funcionalidade, que fornece dados detalhados sobre a pressão, ajuda os técnicos a identificar falhas como fugas, quedas de pressão ou injetores defeituosos,facilitando assim as reparações oportunas e eficazes.
O banco comum de bombas de combustível ferroviário não é apenas um dispositivo de ensaio, mas também uma ferramenta de diagnóstico abrangente que melhora o processo de manutenção dos motores a diesel.A sua capacidade de simular condições reais de funcionamento da bomba de combustível e do sistema ferroviário torna-o inestimável para o controlo da qualidadeOs utilizadores beneficiam de uma melhor precisão de diagnóstico, redução do tempo de inatividade e otimização da eficiência do motor através da utilização deste banco.
Em geral, o banco de ensaio Common Rail destaca-se como um activo essencial para qualquer oficina ou centro de serviço que trabalhe com motores diesel.versatilidade de potência eletrónica, gama abrangente de contagem de tempos e capacidades precisas de teste de pressão do trilho tornam-no uma escolha privilegiada para profissionais que procuram soluções de diagnóstico de bomba de combustível fiáveis e eficientes.O investimento neste equipamento garante uma melhoria da qualidade do serviço, eficiência operacional e uma compreensão mais aprofundada do desempenho do sistema de combustível diesel comum.
| Tipo | Banco de ensaio do sistema ferroviário comum |
| Velocidade | 0-3000 rpm |
| Potência eletrônica | 3 Fase 380V ou 3 Fase 220V |
| Motor das bombas de alimentação | 1.1 KW |
| Dimensões | 1200 mm x 800 mm x 1500 mm |
| Tensão principal | 220 V |
| Métodos de arrefecimento | Refrigeração do ventilador |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Contagem de traços | 50 a 999. |
| Voltagem padrão | 380V de 3 fases |
O banco de ensaio Common Rail é uma peça essencial de equipamento concebido para uma variedade de ocasiões e cenários de aplicação nas indústrias de manutenção de motores automóveis e diesel.Este sistema de teste avançado, disponível em cores verdes, azuis, amarelas ou personalizadas mediante pedido, é especificamente concebido para suportar várias marcas e modelos de injetores comuns,tornando-se uma ferramenta incrivelmente versátil para oficinas e centros de serviço.
Principalmente, o Common Rail Rail Pressure Tester é utilizado em oficinas profissionais de reparação de motores a diesel, onde o diagnóstico preciso e a calibração de injetores de comboios comuns são críticos.O seu design robusto e a sua compatibilidade com vários injetores comuns permitem aos técnicos medir e ajustar com precisão a pressão do carril, garantindo um desempenho óptimo do motor e a conformidade com normas de emissões rigorosas.As dimensões do sistema de 1200 mm x 800 mm x 1500 mm tornam-no suficientemente compacto para caber confortavelmente na maioria dos ambientes de oficina sem sacrificar a funcionalidade.
Para além dos ensaios de injecção, o Common Rail Injection Test System serve como uma solução abrangente para ensaios e soluções de problemas de bombas de combustível comuns.Esta capacidade é vital para a manutenção e reparação do sistema de combustívelO banco de ensaio suporta uma tensão padrão de 380 V em 3 fases.assegurar uma operação estável e fiável durante os procedimentos de ensaio intensivos.
O banco de bombas de combustível Common Rail também é altamente benéfico em ambientes de fabricação e controle de qualidade, onde são necessários testes consistentes e repetíveis para manter os padrões do produto.O seu porto de origem em Xangai garante uma elevada qualidade de fabrico e disponibilidade de apoio técnico, aumentando ainda mais o seu apelo para aplicações industriais.Este banco de ensaio fornece uma solução fiável e eficiente para diagnóstico e manutenção do sistema ferroviário comum.
Em geral, o banco de teste Common Rail foi projetado para atender às exigentes necessidades de manutenção de motores a diesel modernos, oferecendo versatilidade, precisão e durabilidade.Design fácil de usar, e desempenho robusto tornam-no um instrumento indispensável para garantir a fiabilidade e a eficiência dos sistemas comuns de injecção de combustível ferroviário em várias indústrias.
O nosso banco de teste Common Rail oferece serviços completos de personalização de produtos para atender às suas necessidades específicas.Este Common Rail Injector Tester garante um desempenho eficiente e confiável para testes precisosO banco de ensaio mede 1200 mm x 800 mm x 1500 mm, proporcionando um design compacto e ergonómico adequado para vários ambientes de oficina.
Concebido para funcionar a uma tensão principal de 220 V, este equipamento de diagnóstico Common Rail é compatível com as configurações eléctricas normais.O banco de ensaio dispõe de um sistema de arrefecimento de ventilador eficazAlém disso, oferecemos opções de transporte flexíveis a partir do nosso porto em Xangai para facilitar a entrega pontual.
Se você precisa de configurações personalizadas ou melhorias de recursos específicos,Os nossos serviços de personalização de equipamento de diagnóstico Common Rail estão dedicados a apoiar os seus testes de injetores e requisitos de diagnóstico com precisão e confiabilidade.
O nosso banco de teste Common Rail foi concebido para fornecer testes precisos e eficientes para sistemas de injecção de combustível Common Rail.Oferecemos apoio técnico e serviços abrangentes.
Nossa equipe de suporte técnico está disponível para ajudar com orientações de instalação, solução de problemas, calibração e procedimentos de manutenção.Fornecemos manuais detalhados do usuário e documentação de serviço para ajudá-lo a entender e operar o banco de teste de forma eficaz.
Atualizações regulares de software e atualizações de firmware estão disponíveis para manter o banco de teste atualizado com as últimas funcionalidades e melhorias.Também oferecemos sessões de formação e workshops para melhorar a proficiência da sua equipa no uso do equipamento.
Em caso de problemas de hardware, os nossos centros de serviço estão equipados para realizar reparos e substituir peças por componentes originais, garantindo a fiabilidade e o desempenho.Também estão disponíveis pacotes de manutenção preventiva para reduzir o tempo de inatividade e prolongar a vida útil do banco de ensaio.
Para quaisquer perguntas técnicas ou pedidos de serviço, consulte a documentação fornecida com o seu produto ou visite o nosso sítio web oficial para obter mais assistência.
Embalagem e transporte do produto
O banco de ensaio Common Rail é cuidadosamente embalado para garantir que chegue em segurança e em perfeitas condições de funcionamento.Caixa de cartão de parede dupla para evitar danos durante o transporteTodos os componentes e acessórios delicados são envolvidos e amortecidos individualmente para evitar qualquer impacto ou abrasão.
Para maior proteção, a embalagem inclui materiais resistentes à humidade e almofadas absorvedoras de choques.A caixa exterior é claramente rotulada com instruções de manuseio e detalhes do produto para facilitar o cuidado adequado durante o transporte.
As opções de envio incluem serviços padrão e acelerado, com rastreamento fornecido para todos os embarques.Os clientes são aconselhados a inspecionar o pacote para qualquer dano visível e relatar qualquer problema imediatamente para a nossa equipe de suporte.
O nosso processo de embalagem e transporte foi concebido para entregar o banco de teste Common Rail de forma eficiente e segura, garantindo um desempenho óptimo após a instalação.
Q1: Que tipos de sistemas de injecção de combustível são suportados pelo banco de ensaio Common Rail?
A1: O banco de ensaio Common Rail suporta uma ampla gama de sistemas de injecção de combustível, incluindo injetores, bombas e válvulas solenoides common rail utilizadas em motores diesel modernos.
P2: O banco de ensaio Common Rail é compatível com injetores de diferentes fabricantes?
R2: Sim, o banco de ensaio foi concebido para ser compatível com injetores de vários fabricantes, permitindo testes e diagnósticos versáteis em várias marcas.
Q3: Quais são as principais características do banco de ensaio ferroviário comum?
A3: As principais características incluem controlo de pressão preciso, monitorização de dados em tempo real, ciclos de ensaio programáveis, ensaios automáticos de abertura e fechamento do injetor e um software fácil de usar para análise pormenorizada.
P4: Como é que o banco de ensaio Common Rail garante resultados de ensaio precisos?
A4: O banco de ensaio utiliza sensores de alta precisão e componentes calibrados para assegurar uma medição precisa da pressão de injecção, da taxa de fluxo e dos tempos de resposta do injetor.fornecer resultados fiáveis e repetíveis.
P5: O banco de ensaio Common Rail pode simular diferentes condições de funcionamento do motor?
R5: Sim, o banco pode simular várias condições do motor, tais como diferentes pressões e temperaturas, para testar minuciosamente o desempenho e a durabilidade dos injetores de combustível em cenários realistas.