| MOQ: | 1 |
| preço: | 6400 |
A bancada de teste de injetores common rail JZ-326S apresenta controle totalmente automático para reparo e teste convenientes de injetores Euro-3 e Euro-4. Capaz de testar milhares de injetores, incluindo modelos Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar, com dados experimentais completos.
| 1. Sensor de fluxo integrado | 15. Função BIP |
| 2. Função totalmente automática | 16. Pode testar injetores piezoelétricos |
| 3. Com sistema de medição eletrônico | 17. Pode testar injetores common rail |
| 4. Proteção múltipla de dados precisos | 18. Pode testar injetores common rail HEUI |
| 5. Filtro preciso pré-posicionado para sensor | 19. Alarme de limite inferior do nível de óleo |
| 6. Exibição em tempo real do gráfico de entrega de combustível | 20. Pressão de abertura e vazão do bico de óleo |
| 7. Calibração automática de algoritmo inteligente | 21. Código de codificação do código Denso QR |
| 8. Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste | 22. Código de codificação do código Delphi C2i, C3i |
| 9. Bomba Bosch CP3 e trilho de óleo de alta pressão com DRV | 23. Código de codificação do código Siemens VDO-IIC |
| 10. Os dados da Bosch são do equipamento original do EPS708 | 24. Código de codificação dos injetores piezoelétricos Bosch |
| 11. Dados Denso, Delphi, Siemens calibrados pelos injetores mais recentes | 25. Codificação do código IMA dos injetores Bosch 110 |
| 12. Backup de dados, atualização de software e funções atualizáveis em nuvem | 26. Computador industrial com tela sensível ao toque |
| 13. Depuração de funções sob diferentes condições de velocidade | 27. Muitas interfaces de idioma podem ser trocadas |
| 14. Medição de resistência e indutância da válvula solenóide do injetor | 28. Itens de teste: esvaziamento de pré-aquecimento; aperto; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume pré-injeção; volume de óleo ocioso |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Saída | 6,5 kW |
| Poder | Trifásico 4 fios 380V 50/60HZ |
| Pressão do trilho | Barra 0~2700 |
| Precisão da pressão do trilho | ±5 barras |
| Volume do tanque | 20L/20L |
| Temperatura do Combustível | 40±2ºC |
| Precisão do filtro | < 5μm |
| Peso bruto | 500kg |
| Tamanho da embalagem | 1450×1050×1650 milímetros |
| Modelo de controle de velocidade | Controle do conversor |
| Sistema de controle de temperatura | Dissipação de calor refrigerado a ar |
| Sensor de bico | Sensor de fluxo tipo elíptico original importado |
| Linguagem | Inglês, espanhol, russo, etc. |
| Material | Placa metálica |
| Pintura | Pintura em Pó, Durável |
| Cor | Verde (personalizável) |
| Quantidade mínima | 1 peça |
| Pagamento | Depósito de 40%, saldo antes da entrega |
| Garantia | 12 meses |
| Prazo de entrega | 30 dias após pré-pago |
| Embalagem de envio | Caixa de madeira |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 6400 |
A bancada de teste de injetores common rail JZ-326S apresenta controle totalmente automático para reparo e teste convenientes de injetores Euro-3 e Euro-4. Capaz de testar milhares de injetores, incluindo modelos Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar, com dados experimentais completos.
| 1. Sensor de fluxo integrado | 15. Função BIP |
| 2. Função totalmente automática | 16. Pode testar injetores piezoelétricos |
| 3. Com sistema de medição eletrônico | 17. Pode testar injetores common rail |
| 4. Proteção múltipla de dados precisos | 18. Pode testar injetores common rail HEUI |
| 5. Filtro preciso pré-posicionado para sensor | 19. Alarme de limite inferior do nível de óleo |
| 6. Exibição em tempo real do gráfico de entrega de combustível | 20. Pressão de abertura e vazão do bico de óleo |
| 7. Calibração automática de algoritmo inteligente | 21. Código de codificação do código Denso QR |
| 8. Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste | 22. Código de codificação do código Delphi C2i, C3i |
| 9. Bomba Bosch CP3 e trilho de óleo de alta pressão com DRV | 23. Código de codificação do código Siemens VDO-IIC |
| 10. Os dados da Bosch são do equipamento original do EPS708 | 24. Código de codificação dos injetores piezoelétricos Bosch |
| 11. Dados Denso, Delphi, Siemens calibrados pelos injetores mais recentes | 25. Codificação do código IMA dos injetores Bosch 110 |
| 12. Backup de dados, atualização de software e funções atualizáveis em nuvem | 26. Computador industrial com tela sensível ao toque |
| 13. Depuração de funções sob diferentes condições de velocidade | 27. Muitas interfaces de idioma podem ser trocadas |
| 14. Medição de resistência e indutância da válvula solenóide do injetor | 28. Itens de teste: esvaziamento de pré-aquecimento; aperto; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume pré-injeção; volume de óleo ocioso |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Saída | 6,5 kW |
| Poder | Trifásico 4 fios 380V 50/60HZ |
| Pressão do trilho | Barra 0~2700 |
| Precisão da pressão do trilho | ±5 barras |
| Volume do tanque | 20L/20L |
| Temperatura do Combustível | 40±2ºC |
| Precisão do filtro | < 5μm |
| Peso bruto | 500kg |
| Tamanho da embalagem | 1450×1050×1650 milímetros |
| Modelo de controle de velocidade | Controle do conversor |
| Sistema de controle de temperatura | Dissipação de calor refrigerado a ar |
| Sensor de bico | Sensor de fluxo tipo elíptico original importado |
| Linguagem | Inglês, espanhol, russo, etc. |
| Material | Placa metálica |
| Pintura | Pintura em Pó, Durável |
| Cor | Verde (personalizável) |
| Quantidade mínima | 1 peça |
| Pagamento | Depósito de 40%, saldo antes da entrega |
| Garantia | 12 meses |
| Prazo de entrega | 30 dias após pré-pago |
| Embalagem de envio | Caixa de madeira |