| MOQ: | 1 |
| preço: | 6400 |
A bancada de teste de injetores common rail JZ-326S apresenta controle totalmente automático para reparo e teste convenientes de injetores Euro-3 e Euro-4. Suporta o teste de milhares de modelos de injetores, incluindo Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar, com dados experimentais completos.
| 1. Sensor de fluxo integrado | 15. Função BIP |
| 2. Função totalmente automática | 16. Pode testar injetores piezo |
| 3. Com sistema de medição eletrônico | 17. Pode testar injetores common rail |
| 4. Dados precisos Múltipla proteção | 18. Pode testar injetores common rail HEUI |
| 5. Filtro preciso pré-posicionado para o sensor | 19. Alarme de limite inferior do nível de óleo |
| 6. Exibe em tempo real o gráfico de entrega de combustível | 20. Pressão de abertura e taxa de fluxo do bico de óleo |
| 7. Algoritmo inteligente Calibração automática | 21. Código de codificação do código QR Denso |
| 8. Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste | 22. Código de codificação do código Delphi C2i, C3i |
| 9. Bomba Bosch CP3 e trilho de óleo de alta pressão com DRV | 23. Código de codificação do código Siemens VDO-IIC |
| 10. Os dados da Bosch são do equipamento original da EPS708 | 24. Código de codificação dos injetores piezo Bosch |
| 11. Os dados Denso, Delphi, Siemens são calibrados pelos injetores mais recentes | 25. Codificação do código IMA dos injetores Bosch 110 |
| 12. Backup de dados, atualização de software e funções atualizáveis na nuvem | 26. Computador industrial com tela sensível ao toque |
| 13. A depuração da função pode ser realizada em diferentes condições de velocidade | 27. Muitas interfaces de idioma podem ser alternadas |
| 14. Medição da resistência e indutância da válvula solenóide do injetor | 28. Itens de teste: esvaziamento de pré-aquecimento; estanqueidade; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume de pré-injeção; volume de óleo em marcha lenta |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Saída | 6,5 KW |
| Potência | 3 Fases 4 Fios 380V 50/60HZ |
| Pressão do Trilho | 0~2700 Bar |
| Precisão da Pressão do Trilho | ±5 Bar |
| Volume do Tanque | 20L/20L |
| Temperatura do Combustível | 40±2ºC |
| Precisão do Filtro | < 5μm |
| Peso Bruto | 500 kg |
| Tamanho da Embalagem | 1450×1050×1650 mm |
| Modelo de Controle de Velocidade | Controle do Conversor |
| Sistema de Controle de Temperatura | Dissipação de Calor Refrigerada a Ar |
| Sensor do Bico | Sensor de Fluxo Tipo Elíptico Original Importado |
| Idioma | Inglês, Espanhol, Russo, etc. |
| Material | Chapa Metálica |
| Pintura | Pintura a Pó, Durável |
| Cor | Verde (pode ser personalizado) |
| Logotipo | Jing Zheng Hong Ye (pode ser personalizado) |
| MOQ | 1 Peça |
| Pagamento | 40% de Depósito, o restante pago antes da entrega |
| Tempo de Garantia | 12 meses |
| Tempo de entrega | 30 dias após o pré-pagamento |
| Embalagem de Envio | Caixa de Madeira |
Endereço: No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Província de Jiangsu, China
Site: jm888888.en.made-in-china.com
| MOQ: | 1 |
| preço: | 6400 |
A bancada de teste de injetores common rail JZ-326S apresenta controle totalmente automático para reparo e teste convenientes de injetores Euro-3 e Euro-4. Suporta o teste de milhares de modelos de injetores, incluindo Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar, com dados experimentais completos.
| 1. Sensor de fluxo integrado | 15. Função BIP |
| 2. Função totalmente automática | 16. Pode testar injetores piezo |
| 3. Com sistema de medição eletrônico | 17. Pode testar injetores common rail |
| 4. Dados precisos Múltipla proteção | 18. Pode testar injetores common rail HEUI |
| 5. Filtro preciso pré-posicionado para o sensor | 19. Alarme de limite inferior do nível de óleo |
| 6. Exibe em tempo real o gráfico de entrega de combustível | 20. Pressão de abertura e taxa de fluxo do bico de óleo |
| 7. Algoritmo inteligente Calibração automática | 21. Código de codificação do código QR Denso |
| 8. Controle automático de aquecimento/resfriamento para óleo de teste | 22. Código de codificação do código Delphi C2i, C3i |
| 9. Bomba Bosch CP3 e trilho de óleo de alta pressão com DRV | 23. Código de codificação do código Siemens VDO-IIC |
| 10. Os dados da Bosch são do equipamento original da EPS708 | 24. Código de codificação dos injetores piezo Bosch |
| 11. Os dados Denso, Delphi, Siemens são calibrados pelos injetores mais recentes | 25. Codificação do código IMA dos injetores Bosch 110 |
| 12. Backup de dados, atualização de software e funções atualizáveis na nuvem | 26. Computador industrial com tela sensível ao toque |
| 13. A depuração da função pode ser realizada em diferentes condições de velocidade | 27. Muitas interfaces de idioma podem ser alternadas |
| 14. Medição da resistência e indutância da válvula solenóide do injetor | 28. Itens de teste: esvaziamento de pré-aquecimento; estanqueidade; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume de pré-injeção; volume de óleo em marcha lenta |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Saída | 6,5 KW |
| Potência | 3 Fases 4 Fios 380V 50/60HZ |
| Pressão do Trilho | 0~2700 Bar |
| Precisão da Pressão do Trilho | ±5 Bar |
| Volume do Tanque | 20L/20L |
| Temperatura do Combustível | 40±2ºC |
| Precisão do Filtro | < 5μm |
| Peso Bruto | 500 kg |
| Tamanho da Embalagem | 1450×1050×1650 mm |
| Modelo de Controle de Velocidade | Controle do Conversor |
| Sistema de Controle de Temperatura | Dissipação de Calor Refrigerada a Ar |
| Sensor do Bico | Sensor de Fluxo Tipo Elíptico Original Importado |
| Idioma | Inglês, Espanhol, Russo, etc. |
| Material | Chapa Metálica |
| Pintura | Pintura a Pó, Durável |
| Cor | Verde (pode ser personalizado) |
| Logotipo | Jing Zheng Hong Ye (pode ser personalizado) |
| MOQ | 1 Peça |
| Pagamento | 40% de Depósito, o restante pago antes da entrega |
| Tempo de Garantia | 12 meses |
| Tempo de entrega | 30 dias após o pré-pagamento |
| Embalagem de Envio | Caixa de Madeira |
Endereço: No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Província de Jiangsu, China
Site: jm888888.en.made-in-china.com