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Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem
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Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem
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Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem

MOQ: 1
preço: 7600
Informações
Descrição do produto
Informações detalhadas
Modelo NÃO.:
JZ-726
Método da atualização:
Pela internet
Maneira de medição:
SENSOR DE FLUXO
Temperatura de combustível:
38-42'c
Precisão do filtro:
<5 um
Pressão dos carris:
Barra 0-2200
Volume do tanque:
20L/40L
Peso Líquido:
500kg
Especificação:
1500*950*1700mm
Saída:
13,5 quilowatts
Poder:
3-fase de 4 fios 380V 50/60Hz
Precisão da pressão do trilho:
±5 barras
Pressão do óleo diesel:
0~0,6 Barra
Pressão do óleo do motor:
0~250 Barras
peso bruto:
600 kg
Destacar:

0-2200 bar Máquina de ensaio de pressão do carril comum

,

Interface multilíngüe do banco de ensaio da bomba de injetor diesel

,

Banco de ensaio do EUP do EUI para atualização em nuvem

Descrição do produto
Máquina de ensaio JZ-726 Common Rail
O JZ-726 é um banco de ensaio abrangente que integra funções de ensaio para bombas unitárias e injetores unitários, com capacidade adicional para ensaios de injetores de trilho comum de pressão média.Com controlo automático completo, este equipamento permite a reparação e ensaio convenientes dos injetores Euro-3 e Euro-4, incluindo os injetores unitários Caterpillar 3126 e 3126B, juntamente com outros injetores comuns de média pressão.
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 0
Funções-chave
  • Função BIP (pressão de injecção equilibrada)
  • Sistema integrado de sensores de caudal
  • Capacidade de ensaio da unidade de injecção e da bomba
  • Compatibilidade da bomba de accionamento
  • Ensaios com injetores Cummins X15 e Q60
  • Ensaios de injetores de trilho comum de pressão média
  • Sistema eletrónico de medição
  • Recolha precisa de dados com sistemas de proteção múltiplos
  • Filtros de precisão pré-posicionados para sensores
  • Algoritmo inteligente com calibração automática
  • Controle automático de aquecimento/refrigeração do óleo de ensaio
  • Interface multilíngue
  • Funcionalidade de carregamento de dados do utilizador
  • Backup de dados, atualizações de software e capacidades de atualização na nuvem
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 1
Especificações técnicas
Potência de saída 13.5 KW
Fornecimento de energia 3 fases 4 fios 380V 50/60HZ
Faixa de pressão do carril 0~2200 bar
Precisão da pressão do carril ± 5 bar
Intervalo de pressão do óleo diesel 0 a 0,6 bar
Intervalo de pressão do óleo do motor 0 ~ 250 bar
Controle da temperatura do combustível 40 ± 2oC
Volume do tanque e filtração 20 L, precisão do filtro: 5 μm
Peso bruto 600 kg
Dimensões da embalagem 1800 × 1200 × 1900 mm
Controle de velocidade Controle do conversor
Sistema de controlo de temperatura Dissipação de calor do ar condicionado
Sensor de bocal Sensor de fluxo de tipo elíptico original importado
Suporte linguístico Inglês, espanhol, russo, etc.
Material de construção Placas metálicas
Acaba. Pintura em pó, durável
Cor padrão Azul escuro/verde (personalizável)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (customizável)
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 2
Produtos e acessórios relacionados
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 3
Embalagem e entrega
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 4
Visão geral da empresa
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 5
Por que escolher nosso equipamento de teste
  • 20 anos de experiência na manutenção de sistemas de motores a diesel com um centro de manutenção de 1200 metros quadrados
  • Equipa independente de design e desenvolvimento com experiência em produção
  • Componentes premium de fornecedores líderes no sector, incluindo peças originais Bosch
  • Controlo de qualidade rigoroso com apoio pré-venda e pós-venda completo
  • Serviços de assistência à distância gratuitos
  • Opções de personalização para aparência, cor e especificações
LEEN CHOW -- gerente de vendas
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Endereço: Rua Xinzhuang, n.o 117, cidade de Zhutang, cidade de Wuxi, província de Jiangsu, China.
Site: jm888888.en.made-in-china.com
Tag: 

Injector Testing Machine,  

Common Rail Instruments,  

Car Diagnostic Tool Test Bench

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MOQ: 1
preço: 7600
Informações detalhadas
Descrição do produto
Informações detalhadas
Modelo NÃO.:
JZ-726
Método da atualização:
Pela internet
Maneira de medição:
SENSOR DE FLUXO
Temperatura de combustível:
38-42'c
Precisão do filtro:
<5 um
Pressão dos carris:
Barra 0-2200
Volume do tanque:
20L/40L
Peso Líquido:
500kg
Especificação:
1500*950*1700mm
Saída:
13,5 quilowatts
Poder:
3-fase de 4 fios 380V 50/60Hz
Precisão da pressão do trilho:
±5 barras
Pressão do óleo diesel:
0~0,6 Barra
Pressão do óleo do motor:
0~250 Barras
peso bruto:
600 kg
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
7600
Destacar

0-2200 bar Máquina de ensaio de pressão do carril comum

,

Interface multilíngüe do banco de ensaio da bomba de injetor diesel

,

Banco de ensaio do EUP do EUI para atualização em nuvem

Descrição do produto
Máquina de ensaio JZ-726 Common Rail
O JZ-726 é um banco de ensaio abrangente que integra funções de ensaio para bombas unitárias e injetores unitários, com capacidade adicional para ensaios de injetores de trilho comum de pressão média.Com controlo automático completo, este equipamento permite a reparação e ensaio convenientes dos injetores Euro-3 e Euro-4, incluindo os injetores unitários Caterpillar 3126 e 3126B, juntamente com outros injetores comuns de média pressão.
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 0
Funções-chave
  • Função BIP (pressão de injecção equilibrada)
  • Sistema integrado de sensores de caudal
  • Capacidade de ensaio da unidade de injecção e da bomba
  • Compatibilidade da bomba de accionamento
  • Ensaios com injetores Cummins X15 e Q60
  • Ensaios de injetores de trilho comum de pressão média
  • Sistema eletrónico de medição
  • Recolha precisa de dados com sistemas de proteção múltiplos
  • Filtros de precisão pré-posicionados para sensores
  • Algoritmo inteligente com calibração automática
  • Controle automático de aquecimento/refrigeração do óleo de ensaio
  • Interface multilíngue
  • Funcionalidade de carregamento de dados do utilizador
  • Backup de dados, atualizações de software e capacidades de atualização na nuvem
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 1
Especificações técnicas
Potência de saída 13.5 KW
Fornecimento de energia 3 fases 4 fios 380V 50/60HZ
Faixa de pressão do carril 0~2200 bar
Precisão da pressão do carril ± 5 bar
Intervalo de pressão do óleo diesel 0 a 0,6 bar
Intervalo de pressão do óleo do motor 0 ~ 250 bar
Controle da temperatura do combustível 40 ± 2oC
Volume do tanque e filtração 20 L, precisão do filtro: 5 μm
Peso bruto 600 kg
Dimensões da embalagem 1800 × 1200 × 1900 mm
Controle de velocidade Controle do conversor
Sistema de controlo de temperatura Dissipação de calor do ar condicionado
Sensor de bocal Sensor de fluxo de tipo elíptico original importado
Suporte linguístico Inglês, espanhol, russo, etc.
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Acaba. Pintura em pó, durável
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Embalagem e entrega
Máquina de ensaio Common Rail com interface multilíngüe de pressão 0-2200 bar e banco de ensaio de bomba de injetor de diesel atualizável em nuvem 4
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